AnyLawyer Public Data

Interpretacje podatkowe MF

Indeks najwazniejszych fragmentow interpretacji z bazy Eureka: teza, streszczenie oraz tresc. Tresc jest pobierana bezposrednio z bazy i serwowana z agresywnym cache HTTP.

Wpisy
44
Ostatnia zmiana
1 marca 2026
Strona
2/2

ID Eureka: 451133

WIA-2020-00149

Przedmiotem interpretacji jest klasyfikacja akcyzowa nowego samochodu osobowego marki (...) jako samochodu osobowego. Podstawą prawną jest art. 100 ust. 4 ustawy o podatku akcyzowym, który odnosi się do pozycji 8703 Nomenklatury Scalonej (CN). Pojazd został zaklasyfikowany do kodu CN 8703 40 10, dotyczącego pozostałych samochodów z silnikiem tłokowym i elektrycznym (hybrydowych), nieładujących się z zewnątrz. Klasyfikacja opiera się na zastosowaniu Ogólnych Reguł Interpretacji Nomenklatury Scalonej (ORINS), w szcz…

Data publikacji: 9 grudnia 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa

ID Eureka: 451155

WIA-2020-00131

Decyzję dotyczy klasyfikacji nowego pojazdu w Nomenklaturze Scalonej (CN) dla celów podatku akcyzowego. Podstawą jest art. 100 ust. 4 ustawy o podatku akcyzowym, który definiuje samochód osobowy jako pojazd przeznaczony zasadniczo do przewozu osób, objęty pozycją CN 8703. Klasyfikacja musi być przeprowadzona zgodnie z Ogólnymi regułami interpretacji Nomenklatury Scalonej (ORINS), w szczególności regułami 1 i 6. Z Not Wyjaśniających do pozycji 8703 wynika, że obejmuje ona m.in. elektryczne pojazdy hybrydowe (EPH) o…

Data publikacji: 9 grudnia 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa

ID Eureka: 450795

WIA-2020-00124

Przedmiotem rozstrzygnięcia jest klasyfikacja taryfowa nowego pojazdu hybrydowego. Organ stwierdził, że pojazd spełnia kryteria pozycji CN 8703, obejmującej samochody przeznaczone zasadniczo do przewozu osób, w tym hybrydy (EPH). Klasyfikacja do konkretnego kodu podpozycji 8703 40 10 (pojazdy hybrydowe nieładowane zewnętrznie) została uzasadniona treścią Not Wyjaśniających. Stosowano Ogólne Reguły Interpretacji Nomenklatury Scalonej (ORINS), zwłaszcza reguły 1 i 6, które wymagają interpretacji na podstawie tekstu …

Data publikacji: 9 grudnia 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa

ID Eureka: 451147

WIA-2020-00147

Niniejsza interpretacja dotyczy klasyfikacji nowego pojazdu hybrydowego pod kątek podatku akcyzowego. Przedmiotem rozpoznania jest, czy pojazd ten spełnia definicję samochodu osobowego z art. 100 ust. 4 ustawy o podatku akcyzowym. Organ uznał, że pojazd posiada cechy konstrukcyjne zbieżne z pozycją CN 8703, która obejmuje pojazdy przeznaczone zasadniczo do przewozu osób, w tym elektryczne pojazdy hybrydowe (EPH). Klasyfikacja do kodu CN 8703 40 10 była uznana za poprawną w świetle Not Wyjaśniających do Systemu Zha…

Data publikacji: 9 grudnia 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa

ID Eureka: 451148

WIA-2020-00141

Interpretacja dotyczy klasyfikacji podatkowej nowego pojazdu hybrydowego (PHEV) pod kątem podatku akcyzowego. Podstawę stanowi art. 100 ust. 4 ustawy o podatku akcyzowym, który definiuje samochód osobowy poprzez odesłanie do pozycji CN 8703. Klasyfikacja celna musi być zgodna z Nomenklaturą Scaloną (CN) i Ogólnymi Regułami Interpretacji (ORINS). Z Not wyjaśniających do pozycji 8703 wynika, że obejmuje ona pojazdy przeznaczone zasadniczo do przewozu osób, w tym elektryczne pojazdy hybrydowe (EPH) i plug-in (PHEV). …

Data publikacji: 9 grudnia 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa

ID Eureka: 451145

WIA-2020-00145

Decyzja dotyczy kwalifikacji podatkowej nowego pojazdu hybrydowego (EPH). Podstawą prawną jest art. 100 ust. 4 ustawy o podatku akcyzowym, który definiuje samochód osobowy przez odesłanie do pozycji CN 8703. Klasyfikacja towarów w Nomenklaturze Scalonej (CN) musi być zgodna z Ogólnymi Regułami Interpretacji (ORINS) i Notami Wyjaśniającymi. Organ uznał, że analizowany pojazd jest elektrycznym pojazdem hybrydowym (EPH), co mieści się w zakresie pozycji 8703. Szczególnie stosowny jest podkod 8703 40 10, dotyczący poz…

Data publikacji: 9 grudnia 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa

ID Eureka: 451152

WIA-2020-00134

Sprawa dotyczy klasyfikacji podatkowej nowego samochodu hybrydowego w celu ustalenia, czy stanowi on „samochód osobowy” podleający akcyzie. Kluczowym przepisem jest art. 100 ust. 4 ustawy o podatku akcyzowym, który definiuje samochód osobowy przez odesłanie do pozycji 8703 Nomenklatury Scalonej (CN). Pojazd został zakwalifikowany do kodu CN 8703 40 10, dotyczącego pozostałych pojazdów z silnikiem spalinowym i elektrycznym, ale niezdolnych do ładowania z zewnętrznego źródła. Decydujące było zastosowanie Ogólnych Re…

Data publikacji: 9 grudnia 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa

ID Eureka: 451144

WIA-2020-00144

Wniosek dotyczy klasyfikacji nowego pojazdu hybrydowego w kontekście opodatkowania akcyzowego. Klasyfikacja celna oparta na Nomenklaturze Scalonej (CN) określa qualifikację towaru. Pojazd został zaklasyfikowany do kodu CN 8703 40 10 jako "pojazd hybrydowy z silnikiem spalinowym i elektrycznym, inny niż zdolny do ładowania zewnętrznego". Ta klasyfikacja jest zgodna z Ogólnymi regułami interpretacji Nomenklatury scalonej i Notami wyjaśniającymi do pozycji 8703. Ponieważ kod CN 8703 odpowiada kategorii "samochody oso…

Data publikacji: 9 grudnia 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa

ID Eureka: 451149

WIA-2020-00140

Interpretacja dotyczy klasyfikacji nowego pojazdu hybrydowego pod kątem podatku akcyzowego. Podstawą prawnej jest pozycja 8703 Nomenklatury Scalonej (CN), obejmująca pojazdy przeznaczone zasadniczo do przewozu osób. Klasyfikacja określana jest na podstawie cech konstrukcyjnych pojazdu oraz załączonej dokumentacji. Pojazd został zakwalifikowany do kodu CN 8703 40 10, jako „pojazd hybrydowy z silnikiem spalinowym i elektrycznym, niezdolny do ładowania przez podłączenie do zewnętrznego źródła energii”. Takie rozumowa…

Data publikacji: 9 grudnia 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa

ID Eureka: 451154

WIA-2020-00132

Interpretacja dotyczy klasyfikacji nowego pojazdu hybrydowego (nie plugin) pod kodem CN 8703 40 10. Podstawą jest definicja samochodu osobowego z ustawy o podatku akcyzowym, odnosząca się do pozycji 8703 Nomenklatury Scalonej (CN). Pojazd został uznany za elektryczny pojazd hybrydowy (EPH) na podstawie not wyjaśniających do pozycji 8703 CN, które obejmują takie konstrukcje napędowe. Klasyfikacja została potwierdzona zgodnością z Ogólnymi Regułami Interpretacji Nomenklatury Scalonej (ORINS), w szczególności regułam…

Data publikacji: 9 grudnia 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa

ID Eureka: 451153

WIA-2020-00133

Przedmiotem interpretacji jest klasyfikacja nowego pojazdu hybrydowego w Nomenklaturze Scalonej (CN) dla celów podatku akcyzowego. Decydującym jest ustalenie, czy pojazd spełnia definicję samochodu osobowego z art. 100 ust. 4 ustawy o podatku akcyzowym, co zależy od jego klasyfikacji taryfowej w pozycji CN 8703. Na podstawie Not Wyjaśniających do pozycji 8703 oraz Ogólnych Reguł Interpretacji Nomenklatury (ORINS) stwierdzono, że pozycja ta objęta jest pojazdami hybrydowymi, w tym takimi, które nie są zdolne do ład…

Data publikacji: 9 grudnia 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa

ID Eureka: 451142

WIA-2020-00142

Niniejsza interpretacja dotyczy klasyfikacji pojazdu samochodowego w kontekście podatku akcyzowego. Podstawą prawną jest art. 100 ust. 4 ustawy o podatku akcyzowym w związku z Nomenklaturą Scaloną (CN). Przedmiotem rozstrzygnięcia jest nowy pojazd wyposażony w silnik tłokowy wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym oraz silnik elektryczny, ale niezdolny do ładowania z zewnętrznego źródła. Klasyfikacja towarów w CN następuje zgodnie z Ogólnymi regułami interpretacji Nomenklatury Scalonej (ORINS), w szczególności r…

Data publikacji: 9 grudnia 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa

ID Eureka: 451146

WIA-2020-00148

Klasyfikacja dotyczy nowego pojazdu hybrydowego (EPH) z silnikiem spalinowym i elektrycznym, ale bez możliwości ładowania z zewnętrznego źródła. Zgodnie z Notami Wyjaśniającymi do pozycji CN 8703, pojazdy te zalicza się do samochodów osobowych, z wyjątkiem plug-in hybryd (PHEV). Przedmiotowy pojazd nie jest zdolny do zewnętrznego ładowania, więc kwalifikuje się do kodu CN 8703 40 10. Klasyfikacja ta wynika z zastosowania Ogólnych Reguł Interpretacji Nomenklatury Scalonej (ORINS), w szczególności reguł 1 i 6. Pozyc…

Data publikacji: 9 grudnia 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa

ID Eureka: 451151

WIA-2020-00138

W przedmiotowej interpretacji rozstrzygnięto kwestię klasyfikacji celno-akcyzowej nowego samochodu osobowego o napędzie hybrydowym plug-in (PHEV). Pojazd został zaklasyfikowany do kodu CN 8703 40 10 jako "pojazd hybrydowy z silnikiem spalinowym i elektrycznym, niezdolny do ładowania z zewnętrznego źródła", na podstawie jego specyfikacji technicznej i zgodnie z Notami wyjaśniającymi do pozycji 8703 CN oraz Ogólnymi regułami interpretacji Nomenklatury (ORINS). Wyraźnie wskazano, że klasyfikacja taka zDetermine, iż p…

Data publikacji: 9 grudnia 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa

ID Eureka: 451158

WIA-2020-00128

Interpretacja dotyczy klasyfikacji celnej i podatkowej nowego pojazdu hybrydowego. Decyzja opiera się na definicji samochodu osobowego z ustawy o podatku akcyzowym oraz pozycji CN 8703. Urząd stwierdził, że pojazd posiada silnik spalinowy i elektryczny, ale nie nadaje się do ładowania z zewnętrznego źródła. Na tej podstawie przypisano go do kodu CN 8703 40 10. Klasyfikacja ta jest zgodna z Notice Wyjaśniającymi do pozycji 8703 i Ogólnymi Regułami Interpretacji Nomenklatury Scalonej. Pojazd wypełnia zatem definicję…

Data publikacji: 9 grudnia 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa

ID Eureka: 451118

WIA-2020-00095

Przedmiotem rozstrzygnięcia jest klasyfikacja wyrobu o nieujawnionym składzie i nazwie handlowej w Nomenklaturze Scalonej (CN) dla celów podatku akcyzowego. Badania laboratoryjne wykazały, że wyrób nie posiada właściwości typowych dla smarów plastycznych. Zgodnie z pozycją CN 3403 i jej uwagami wyjaśniającymi, pozycja ta obejmuje preparaty smarowe, w tym pozostałe (podpozycja 3403 99 00), nie zawierające olejów ropy naftowej. Oceniano skład, przeznaczenie oraz wyniki badań, co wykluczyło zakwalifikowanie produktu …

Data publikacji: 9 września 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa

ID Eureka: 451117

WIA-2020-00094

Na podstawie art. 86 ust. 1 pkt 5 ustawy o podatku akcyzowym, wyroby zaklasyfikowane do kodu CN 3403 99 00 są wyrobami akcyzowymi. Przedmiotem decyzji jest wyrób o nazwie „(...)”, będący mieszaniną (...). Badania laboratoryjne potwierdziły deklarowany skład i wykluczyły cechy charakterystyczne dla smarów plastycznych. Zgodnie z Nomenklaturą Scaloną i jej Ogólnymi Regułami Interpretacji, w szczególności regułami 1 i 6, oraz z uwagami wyjaśniającymi do pozycji 3403, wyrób ten należy zakwalifikować do kodu CN 3403 99…

Data publikacji: 9 września 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa

ID Eureka: 451115

WIA-2020-00092

Decydujące fakty: produkt o nazwie „(...)”, w postaci (...), według wnioskodawcy jest środkiem (...); badania potwierdziły, że jest to (...), z obecnością (...), nie wykazujący właściwości smarów plastycznych. Rozumowanie prawne: klasyfikacja w Nomenklaturze Scalonej (CN) podlega Ogólnym regułom interpretacji (ORINS). Pozycja CN 3403 objęta jest przez ustawę o podatku akcyzowym jako wyrób akcyzowy. Noty wyjaśniające do CN 3403 obejmują m.in. preparaty smarowe do ciągnienia drutu. Produkt, na podstawie deklarowaneg…

Data publikacji: 9 września 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa

ID Eureka: 451048

WIA-2020-00028

Przedmiotem interpretacji jest nowy pojazd hybrydowy o napędzie równoległym (silnik spalinowy i elektryczny), który **nie posiada możliwości ładowania akumulatora z zewnętrznego źródła energii**. Kluczowym pytaniem była klasyfikacja tego pojazdu w Nomenklaturze Scalonej (CN) w kontekście definicji samochodu osobowego w ustawie o podatku akcyzowym. Podstawę prawną stanowi art. 100 ust. 4 ustawy o podatku akcyzowym, definiujący samochód osobowy przez odesłanie do pozycji CN 8703, z wyłączeniem pojazdów nie wymagając…

Data publikacji: 19 czerwca 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa

ID Eureka: 451049

WIA-2020-00030

Przedmiotem interpretacji jest nowy pojazd hybrydowy (silnik spalinowy i elektryczny) niezdolny do ładowania z zewnętrznego źródła. Kluczowym pytaniem jest, czy kwalifikuje się jako "samochód osobowy" w rozumieniu art. 100 ust. 4 ustawy o podatku akcyzowym, co zależy od klasyfikacji w Nomenklaturze Scalonej (CN). Zgodnie z Notami wyjaśniającymi, pozycja CN 8703 obejmuje pojazdy przeznaczone do przewozu osób, w tym elektryczne pojazdy hybrydowe (EPH), niezależnie od rodzaju napędu. W szczególności pozycja ta obejmu…

Data publikacji: 19 czerwca 2020Kategoria: Wiążąca informacja akcyzowa