DKK-9/2007

PREZES URZ Ę DU OCHRONY KONKURENCJI I KONSUMENTÓW DOK-1-421/29/07/ES Warszawa, dnia 16 sierpnia 2007 r. DECYZJA Nr DKK - 9/07 Na podstawie art. 18 w zwi ą zku z art. 13 ust. 1 i ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów (Dz. U. Nr 50, poz. 331 ze zm.), Prezes Urz ę du Ochrony Konkurencji i Konsumentów, po przeprowadzeniu post ę powania antymonopolowego wszcz ę tego na wniosek Cooper-Standard Automotive Inc. z siedzib ą w Novi (USA), wydaje zgod ę na dokonanie koncentracji , polegaj ą cej na przej ę ciu przez Cooper-Standard Automotive Inc. z siedzib ą w Novi (USA) kontroli nad: - Metzeler Automotive Profile Systems Europe GmbH z siedzib ą w Lindau (Niemcy), - Metzeler Automotive Profile Systems Italy SpA z siedzib ą w Cirie (W ł ochy). UZASADNIENIE W dniu 13 czerwca 2007 r. do Prezesa Urz ę du Ochrony Konkurencji i Konsumentów (zwanego dalej tak ż e „Prezesem Urz ę du” lub „organem antymonopolowym”) wp ł yn ęł o od spó ł ki Cooper-Standard Automotive Inc. z siedzib ą w Novi (USA) (zwanej dalej równie ż „CSA Inc.”) zg ł oszenie zamiaru koncentracji, polegaj ą cej na przej ę ciu przez Cooper-Standard Automotive Inc. z siedzib ą w Novi (USA) kontroli nad dwiema spó ł kami, tj.: - Metzeler Automotive Profile Systems Europe GmbH z siedzib ą w Lindau (Niemcy) (zwan ą dalej równie ż „MAPS Europe”), - Metzeler Automotive Profile Systems Italy SpA z siedzib ą w Cirie (W ł ochy) (zwan ą dalej równie ż „MAPS Italy”). W zwi ą zku z tym, i ż spe ł nione zosta ł y niezb ę dne przes ł anki uzasadniaj ą ce zg ł oszenie zamiaru koncentracji, tj.: - łą czny obrót przedsi ę biorców uczestnicz ą cych w koncentracji w roku obrotowym poprzedzaj ą cym rok zg ł oszenia przekroczy ł równowarto ść 1 mld euro, tj. kwot ę okre ś lon ą w art. 13 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów (Dz. U. Nr 50, poz. 331 ze zm.), zwanej dalej „ustaw ą antymonopolow ą ”, 1 - przej ę cie przez jednego przedsi ę biorc ę kontroli nad innym przedsi ę biorc ą jest jedn ą z form koncentracji, okre ś lon ą w art. 13 ust. 2 pkt 2 ustawy antymonopolowej, - w przedmiotowej sprawie nie wyst ę puje ż adna okoliczno ść z katalogu przes ł anek egzoneracyjnych, wymienionych w art. 14 ustawy antymonopolowej, powoduj ą ca odst ą pienie od konieczno ś ci zg ł oszenia koncentracji, Prezes Urz ę du Ochrony Konkurencji i Konsumentów wszcz ął post ę powanie w przedmiotowej sprawie, o czym powiadomi ł wnioskodawc ę pismem z dnia 10 lipca 2007 r., zgodnie z art. 61 § 4 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks post ę powania administracyjnego (tekst jednolity: Dz. U. z 2000 r. Nr 98, poz. 1071 z pó ź n. zm.). W trakcie post ę powania organ antymonopolowy ustali ł , co nast ę puje. Opis i przyczyny transakcji Planowana koncentracja polega na przej ę ciu przez Cooper-Standard Automotive Inc. bezpo ś redniej kontroli nad MAPS Europe, poprzez nabycie 100 % udzia ł ów w kapitale zak ł adowym tej Spó ł ki, oraz nad MAPS Italy, poprzez nabycie 100 % akcji w kapitale akcyjnym tej Spó ł ki, oraz po ś redniej kontroli nad ich spó ł kami zale ż nymi, w szczególno ś ci Metzeler Automotive Profile Systems Polska Sp. z o.o. z siedzib ą w Dzier ż oniowie, Metzeler Automotive Profile Systems Dzier ż oniów Sp. z o.o. z siedzib ą w Dzier ż oniowie oraz Metzeler Automotive Profile Systems Piotrków Sp. z o.o. z siedzib ą w Warszawie. Transakcja zostanie dokonana na mocy Umowy Kupna Sprzeda ż y zawartej pomi ę dzy (tajemnica przedsi ę biorstwa – pkt 1 za łą cznika do niniejszej decyzji) . Celem planowanej transakcji jest poszerzenie i zró ż nicowanie obszaru aktywno ś ci oraz bazy klientów spó ł ki CSA Inc. na rynku produktów uszczelniaj ą cych. Uczestnicy koncentracji I. Cooper-Standard Automotive Inc. – aktywny uczestnik koncentracji - nale ż y do grupy kapita ł owej, na czele której stoi Cooper-Standard Holdings Inc. (USA). Grupa ta prowadzi dzia ł alno ść w ramach trzech dzia ł ów obejmuj ą cych systemy przep ł ywu p ł ynów (Global Fluid Systems Division), systemy uszczelnie ń (Global Sealing Systems Division) oraz systemy aktywnych i pasywnych uk ł adów nadzorowania drga ń (Global NVH Control Systems Division). Grupa CSA prowadzi dzia ł alno ść m.in. na terenie USA, Kanady, Meksyku, Japonii, Korei, Indii, Brazylii, Chin, Australii, Niemiec, Czech, Hiszpanii, Wielkiej Brytanii, Francji i Polski. Jest ona wiod ą cym producentem systemów uszczelnie ń do karoserii samochodowych, systemów przep ł ywu p ł ynów oraz aktywnych i pasywnych uk ł adów nadzorowania drga ń . Spó ł ka ta posiada ok. 47 zak ł adów produkcyjnych na ca ł ym ś wiecie. W Polsce CSA Inc. posiada jedn ą spó ł k ę zale ż n ą , tj. Cooper-Standard Automotive Polska Sp. z o.o. z siedzib ą w Bielsku-Bia ł ej. Spó ł ka ta opracowuje, projektuje i wytwarza systemy uszczelnie ń karoseryjnych dla przemys ł u motoryzacyjnego. 2 II. Metzeler Automotive Profile Systems Europe GmbH i Metzeler Automotive Profile Systems SpA – pasywni uczestnicy koncentracji - nale żą do grupy kapita ł owej, kierowanej przez Metzeler Automotive Profile Systems SA z siedzib ą w Luksemburgu. Przedmiot dzia ł ania grupy Metzeler obejmuje produkcj ę uszczelek i systemów gumowych. Oprócz ww. produkcji grupa ta prowadzi dwa inne rodzaje dzia ł alno ś ci dla przemys ł u motoryzacyjnego: w ramach tzw. Dzia ł u Technologii zajmuje si ę rozwojem materia ł ów, produktów i procesów dla przemys ł u motoryzacyjnego, a w ramach Dzia ł u Zarz ą dzania Projektami zajmuje si ę transferem i wymian ą pomi ę dzy ró ż nymi krajami produktów i procesów opartych na wiedzy. Grupa Metzeler prowadzi dzia ł alno ść w Wielkiej Brytanii, USA, Niemczech, Polsce, Francji, Hiszpanii, W ł oszech, Indiach, Chinach, Meksyku, w krajach Beneluksu, Irlandii, Rumunii i Kanadzie. Spó ł ki przejmowane w ramach niniejszej transakcji dzia ł aj ą w sektorze produkcji uszczelek dla przemys ł u motoryzacyjnego. W Polsce grupa ta jest obecna za po ś rednictwem nast ę puj ą cych spó ł ek: - Metzeler Automotive Profile Systems Polska Sp. z o.o. z siedzib ą w Dzier ż oniowie, - Metzeler Automotive Profile Systems Dzier ż oniów Sp. z o.o. z siedzib ą w Dzier ż oniowie, - Metzeler Automotive Profile Systems Piotrków Sp. z o.o. z siedzib ą w Warszawie. Dzia ł alno ść ww. spó ł ek ogranicza si ę do produkcji systemów uszczelnie ń karoseryjnych dla przemys ł u motoryzacyjnego. Na podstawie zgromadzonego w sprawie materia ł u dowodowego organ antymonopolowy zwa ż y ł , co nast ę puje. Rynki w ł a ś ciwe, na które koncentracja wywiera wp ł yw W my ś l art. 4 pkt 8 ustawy antymonopolowej, przez rynek w ł a ś ciwy rozumie si ę rynek towarów, które ze wzgl ę du na ich przeznaczenie, cen ę oraz w ł a ś ciwo ś ci, w tym jako ść , s ą uznawane przez ich nabywców za substytuty oraz s ą oferowane na obszarze, na którym, ze wzgl ę du na ich rodzaj i w ł a ś ciwo ś ci, istnienie barier dost ę pu do rynku, preferencje konsumentów, znacz ą ce ró ż nice cen i koszty transportu, panuj ą zbli ż one warunki konkurencji. A zatem rynek ten wyznaczaj ą zasadniczo dwa elementy: towar ( rynek produktowy ) i terytorium ( rynek geograficzny ). Stosownie do rozporz ą dzenia Rady Ministrów z dnia 3 kwietnia 2002 r. w sprawie zg ł oszenia zamiaru koncentracji przedsi ę biorców (Dz. U. z 2002 r. Nr 37, poz. 334): A) rynkiem w ł a ś ciwym, na który koncentracja wywiera wp ł yw w uk ł adzie horyzontalnym (poziomym), jest ka ż dy rynek produktowy, na którym zaanga ż owani s ą co najmniej dwaj przedsi ę biorcy uczestnicz ą cy w koncentracji 3 (rynki wspólne) i gdzie koncentracja prowadzi do uzyskania łą cznego udzia ł u w rynku geograficznym w wysoko ś ci wi ę kszej ni ż 20 %, B) rynkiem w ł a ś ciwym, na który koncentracja wywiera wp ł yw w uk ł adzie wertykalnym (pionowym), jest ka ż dy rynek, je ż eli równocze ś nie dzia ł a na nim co najmniej jeden przedsi ę biorca uczestnicz ą cy w koncentracji, jest on równocze ś nie rynkiem zakupu lub sprzeda ż y, na którym dzia ł a którykolwiek z pozosta ł ych przedsi ę biorców uczestnicz ą cych w koncentracji i indywidualny lub łą czny udzia ł w rynku przedsi ę biorców uczestnicz ą cych w koncentracji na tych rynkach przekracza 30 %, bez wzgl ę du na to, czy aktualnie istnieje powi ą zanie typu dostawca-odbiorca mi ę dzy tymi przedsi ę biorcami, C) rynkiem w ł a ś ciwym, na który koncentracja wywiera wp ł yw w uk ł adzie konglomeratowym , jest ka ż dy rynek, na którym pomi ę dzy uczestnikami koncentracji nie istniej ą ż adne powi ą zania (uk ł ady) horyzontalne i wertykalne, ale przynajmniej jeden przedsi ę biorca uczestnicz ą cy w koncentracji posiada wi ę cej ni ż 40 % udzia ł u w jakimkolwiek rynku w ł a ś ciwym. Maj ą c na wzgl ę dzie definicj ę rynku w ł a ś ciwego oraz ww. kryteria wyznaczania rynków w ł a ś ciwych, na które koncentracja wywiera wp ł yw, organ antymonopolowy uzna ł , i ż : Ad. A) W przedmiotowej sprawie wyst ę puj ą rynki w ł a ś ciwe, na które koncentracja wywiera wp ł yw w uk ł adzie horyzontalnym . Z ustale ń organu antymonopolowego wynika, ż e niniejsza transakcja dotyczy sektora produkcji komponentów dla przemys ł u motoryzacyjnego. Komisja Europejska zdefiniowa ł a w przesz ł o ś ci kilka rynków produktowych w sektorze produkcji komponentów dla przemys ł u motoryzacyjnego. Zgodnie z podej ś ciem przyj ę tym przez Komisj ę Europejsk ą 1 , ka ż d ą kategori ę modu ł ów lub systemów dla przemys ł u motoryzacyjnego nale ż y uzna ć za odr ę bny rynek produktowy. Mimo istnienia pewnej substytucyjno ś ci strony poda ż owej w odniesieniu do produkcji okre ś lonych komponentów, z punktu widzenia klientów konkretne komponenty posiadaj ą okre ś lone, odmienne funkcje i dlatego tworz ą odr ę bne rynki produktowe . Dzia ł alno ść uczestników planowanej koncentracji pokrywa si ę w zakresie produkcji i sprzeda ż y systemów uszczelnie ń karoseryjnych dla przemys ł u motoryzacyjnego przeznaczonych dla odbiorców dzia ł aj ą cych na tzw. rynku OEM ( Original Equipment Manufacturers ). Wspomniane systemy uszczelnie ń sk ł adaj ą si ę z wyt ł aczanych elementów gumowych i termoplastycznych oraz elastomerowych tworzyw sztucznych, stosowanych do uszczelniania drzwi, okien i innych elementów pojazdów w celu ich zabezpieczenia przed przedostawaniem si ę wody, wiatru i ha ł asu. Produkty te obejmuj ą zestawy do uszczelniania okien pojazdu, zestawy do uszczelniania kana ł ów okiennych, uszczelki okienne, uszczelki do karoserii pojazdów oraz uszczelki do drzwi dynamit. Specyfikacje produktów s ą w wi ę kszo ś ci opracowywane wed ł ug potrzeb klientów. Wszyscy g ł ówni dostawcy uszczelnie ń dla 1 Np. Decyzje w sprawach COMP/M. 2244 Peugeot/Sommer Allibert, COMP/M. 3789 Johnson Controls/Robert Bosch/Delphi, COMP/M. 4239 PlasticOmnium/Inopart. 4 przemys ł u motoryzacyjnego z regu ł y s ą w stanie zaadaptowa ć swoje produkty do specyfikacji klientów. Na tej podstawie Komisja Europejska zdefiniowa ł a rynek produktowy jako jeden rynek obejmuj ą cy wszystkie produkty uszczelniaj ą ce dla przemys ł u motoryzacyjnego 2 . Z uwagi na fakt, ż e dzia ł alno ść uczestników planowanej transakcji koncentruje si ę na rynku uszczelnie ń karoseryjnych dla przemys ł u motoryzacyjnego przeznaczonych dla tzw. producentów OEM, w przedmiotowej koncentracji rynkiem w ł a ś ciwym od strony produktowej jest rynek uszczelnie ń karoseryjnych dla przemys ł u motoryzacyjnego przeznaczonych na rynek OEM. W aspekcie geograficznym rynek w ł a ś ciwy dla uszczelnie ń karoseryjnych dla przemys ł u motoryzacyjnego obejmuje co najmniej terytorium Europejskiego Obszaru Gospodarczego. Za tak zdefiniowanym rynkiem w ł a ś ciwym w uj ę ciu geograficznym przemawiaj ą nast ę puj ą ce wzgl ę dy. Koszty transportu komponentów dla przemys ł u motoryzacyjnego wewn ą trz EOG nie s ą istotne, a odleg ł o ść pomi ę dzy lokalizacj ą obiektów, w których wytwarzane s ą produkty uszczelniaj ą ce a zak ł adami producentów samochodów odgrywa w EOG coraz mniejsze znaczenie. Ponadto – przynajmniej w granicach EOG – nie istniej ą normy techniczne, bariery regulacyjne czy jakiekolwiek inne przeszkody dla handlu mi ę dzy pa ń stwami. W konsekwencji obroty handlowe w EOG s ą znacz ą ce, a warunki konkurencji (zw ł aszcza cenowej) – podobne. Decyzja Komisji Europejskiej w sprawie BTR/Siebe (IV./M.253) potwierdzi ł a, ż e wi ę kszo ść producentów uszczelnie ń dla przemys ł u motoryzacyjnego posiada zak ł ady w ró ż nych pa ń stwach europejskich. Jak ju ż wy ż ej wspomniano g ł ównymi odbiorcami uszczelnie ń dla przemys ł u motoryzacyjnego s ą producenci oryginalnego wyposa ż enia, tzw. producenci OEM. W przypadku grupy CSA oraz przejmowanych spó ł ek z grupy Metzeler, sprzeda ż ta na obszarze EOG stanowi ponad (tajemnica przedsi ę biorstwa – pkt 2 za łą cznika do niniejszej decyzji) %. Sprzeda ż uszczelnie ń dla przemys ł u motoryzacyjnego na rzecz zak ł adów naprawczych i podmiotów prowadz ą cych obrót cz ęś ciami zamiennymi stanowi niewielki udzia ł w tych obrotach . Producenci komponentów dla przemys ł u motoryzacyjnego uczestnicz ą w procedurach przetargowych organizowanych przez producentów OEM na ca ł ym obszarze EOG. W konsekwencji znacz ą ca cz ęść łą cznej sprzeda ż y producentów produktów uszczelniaj ą cych odbywa si ę na poziomie mi ę dzypa ń stwowym. Jak wynika ze zg ł oszenia produkcj ą i sprzeda żą systemów uszczelnie ń karoseryjnych dla przemys ł u motoryzacyjnego na terytorium EOG w ramach grupy CSA zajmuj ą si ę dwie spó ł ki we Francji, jedna spó ł ka w Wielkiej Brytanii i jedna spó ł ka w Polsce. W grupie Metzeler dzia ł alno ść w zakresie produkcji i sprzeda ż y systemów uszczelnie ń na obszarze EOG, oprócz spó ł ek przejmowanych w ramach niniejszej transakcji, prowadz ą inne spó ł ki z grupy Metzeler zlokalizowane w Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Francji. Łą czny udzia ł uczestników planowanej transakcji na rynku sprzeda ż y systemów uszczelnie ń karoseryjnych dla rynku OEM na obszarze Europejskiego Obszaru 2 Np. Decyzje w sprawach COMP/M. 253 Pirelli/Siebe, IV/M. 1869 CVC/BTR Siebe Automotive Sealing Systems. 5 Gospodarczego w latach 2005-2006 przekroczy ł próg 20 %, zatem rynek ten stanowi rynek w ł a ś ciwy, na który koncentracja wywiera wp ł yw w uk ł adzie horyzontalnym. Szacunkow ą wielko ść rynku uszczelnie ń karoseryjnych dla OEM w latach 2005-2006 i pozycj ę rynkow ą uczestników planowanej koncentracji na tle ich konkurentów ilustruje poni ż sza tabela: (tajemnica przedsi ę biorstwa – pkt 3 za łą cznika do niniejszej decyzji) Jak wynika z powy ż szego zestawienia łą czny udzia ł uczestników planowanej koncentracji osi ą gn ął poziom (tajemnica przedsi ę biorstwa – pkt 4 za łą cznika do niniejszej decyzji) % w 2005 r. i (tajemnica przedsi ę biorstwa – pkt 5 za łą cznika do niniejszej decyzji) % w 2006 r. Oprócz uczestników planowanej transakcji, na rynku tym prowadz ą dzia ł alno ść tacy producenci, jak: Hutchinson, GDX czy Saargummi, dysponuj ą cy łą cznym udzia ł em w rynku powy ż ej (tajemnica przedsi ę biorstwa – pkt 6 za łą cznika do niniejszej decyzji) %. Znacz ą cym dostawc ą systemów uszczelnie ń w tym obszarze geograficznym pozostanie grupa sprzedaj ą cego z udzia ł em w rynku na poziomie (tajemnica przedsi ę biorstwa – pkt 7 za łą cznika do niniejszej decyzji) %. Ad. B) W przedmiotowej sprawie nie wyst ę puj ą rynki w ł a ś ciwe, na które koncentracja wywiera wp ł yw w uk ł adzie wertykalnym . Z informacji zawartych w zg ł oszeniu wynika, ż e w przedmiotowej koncentracji nie wyst ę puj ą rynki w ł a ś ciwe, na które koncentracja wywiera wp ł yw w uk ł adzie wertykalnym. Ad. C) W przedmiotowej sprawie nie wyst ę puj ą rynki w ł a ś ciwe, na które koncentracja wywiera wp ł yw w uk ł adzie konglomeratowym . W przedmiotowej koncentracji organ antymonopolowy nie zidentyfikowa ł ż adnych rynków w ł a ś ciwych, na których jej uczestnicy dysponuj ą udzia ł em w rynku na poziomie przekraczaj ą cym próg 40 %. Ocena skutków planowanej koncentracji. Przepis art. 18 ustawy antymonopolowej stanowi, i ż Prezes Urz ę du wydaje zgod ę na dokonanie koncentracji, w wyniku której konkurencja na rynku nie zostanie istotnie ograniczona, w szczególno ś ci przez powstanie lub umocnienie pozycji dominuj ą cej na rynku. Analiza skutków niniejszej koncentracji nie wykaza ł a zagro ż e ń p ł yn ą cych z przej ę cia przez CSA Inc. kontroli nad MAPS Europe i MAPS Italy. Organ antymonopolowy, uznaj ą c za zasadne wyra ż enie zgody na dokonanie przedmiotowej koncentracji, wzi ął pod uwag ę w szczególno ś ci nast ę puj ą ce przes ł anki: 1. Przedmiotowa koncentracja, pomimo i ż wywiera wp ł yw w uk ł adzie horyzontalnym na rynek systemów uszczelnie ń karoseryjnych dla przemys ł u motoryzacyjnego na terytorium obejmuj ą cym Europejski Obszar Gospodarczy, 6 nie doprowadzi do istotnego ograniczenia konkurencji na tym rynku. W tym miejscu nale ż y przede wszystkim wskaza ć , i ż łą czny udzia ł uczestników koncentracji na przedmiotowym rynku nie przekracza progu 40 % - z którym ustawa o ochronie konkurencji i konsumentów wi ąż e posiadanie pozycji dominuj ą cej – wynosi bowiem (tajemnica przedsi ę biorstwa – pkt 8 za łą cznika do niniejszej decyzji) %. 2. Osi ą gni ę ty wskutek koncentracji udzia ł w rynku w ł a ś ciwym nie stwarza zagro ż enia dla stanu konkurencji. Na obszarze EOG po koncentracji zostanie utrzymana skuteczna konkurencja. Na rynku pozostan ą silni konkurenci. Niniejsza transakcja nie doprowadzi do wi ę kszej koncentracji rynku w porównaniu z obecn ą sytuacj ą , gdy ż grupa Metzeler wraz z t ą jej cz ęś ci ą , która jest przedmiotem transakcji, posiada udzia ł w rynku w wysoko ś ci (tajemnica przedsi ę biorstwa – pkt 9 za łą cznika do niniejszej decyzji) %, a jej najwi ę ksi konkurenci odpowiednio: (tajemnica przedsi ę biorstwa – pkt 10 za łą cznika do niniejszej decyzji) %. Po dokonaniu koncentracji najwy ż szym udzia ł em rynkowym, tj. (tajemnica przedsi ę biorstwa – pkt 11 za łą cznika do niniejszej decyzji) % b ę dzie dysponowa ł CSA Inc. a udzia ł y kolejnych uczestników rynku b ę d ą si ę kszta ł towa ć na poziomie odpowiednio (tajemnica przedsi ę biorstwa – pkt 12 za łą cznika do niniejszej decyzji) %. 3. Udzia ł w rynku uszczelnie ń karoseryjnych, jaki osi ą gaj ą uczestnicy planowanej transakcji, w ż aden sposób nie przes ą dza o uzyskaniu si ł y rynkowej umo ż liwiaj ą cej skuteczne ograniczenie konkurencji. Charakter procedur przetargowych stosowanych przez producentów OEM mo ż e spowodowa ć znaczne wahania udzia ł ów rynkowych w krótkim czasie na skutek wygrania lub przegrania kilku kontraktów, pomimo braku istotnych zmian w zakresie mocy przerobowych dostawców tych komponentów. Baza klientów sk ł adaj ą ca si ę z producentów OEM jest skoncentrowana i obejmuje niewielk ą grup ę g ł ównych producentów pojazdów samochodowych. Z regu ł y producenci ci kupuj ą du ż e ilo ś ci systemów uszczelniaj ą cych w ramach procedury przetargowej, co powoduje ostr ą konkurencj ę w ś ród dostawców i ogranicza mo ż liwo ś ci ich dzia ł ania w sposób niezale ż ny od konkurentów i klientów. Nale ż y równie ż wskaza ć na du żą si łę negocjacyjn ą producentów OEM. 4. W przedmiotowej transakcji brak jest rynków, na które koncentracja wywiera wp ł yw w uk ł adzie wertykalnym i konglomeratowym. Reasumuj ą c nale ż y stwierdzi ć , i ż planowana koncentracja spe ł nia przes ł anki okre ś lone w art. 18 ustawy antymonopolowej. St ą d wyra ż enie zgody na dokonanie tej koncentracji jest uzasadnione. W zwi ą zku z powy ż szym orzeczono, jak w sentencji. Stosownie do tre ś ci art. 81 ust. 1 ustawy o ochronie konkurencji i konsumentów w zwi ą zku z art. 479 28 § 2 ustawy z dnia 17 listopada 1964 r. Kodeks post ę powania cywilnego (Dz. U. z 1964 r. Nr 43, poz. 296 ze zm.) - od niniejszej decyzji stronie przys ł uguje odwo ł anie do S ą du Okr ę gowego w Warszawie - S ą du Ochrony 7 Konkurencji i Konsumentów - za po ś rednictwem Prezesa Urz ę du Ochrony Konkurencji i Konsumentów, w terminie dwóch tygodni od dnia jej dor ę czenia. Z upowa ż nienia Prezesa Urz ę du Ochrony Konkurencji i Konsumentów ZAST Ę PCA DYREKTORA Departamentu Kontroli Koncentracji Danuta Gruszczy ń ska Otrzymuje: C ooper-Standard Automotive Inc., USA z a po ś rednictwem Pe ł nomocników: Pani Marty Kupczak Pana Krzysztofa Kantona „S. So ł tysi ń ski, A. Kawecki & A . Szl ę zak Doradcy Prawni” sp. k. ul. Wawelska 15 B 02-034 Warszawa 8